รายละเอียดสินค้าทางเทคนิค

2409532810106 เป็นถังกรองดีเซลสำรองประสิทธิภาพสูง-ที่สร้างขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการความบริสุทธิ์ของของเหลวที่เข้มงวดของเครื่องยนต์จุดระเบิดแบบอัดขั้นสูง- ได้รับการพัฒนาให้เป็นแนวป้องกันที่สำคัญสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ V35-88C41 แบบพิเศษ หน่วยนี้ใช้สื่อที่ไม่ชอบน้ำหลายชั้น-ขั้นสูงเพื่อแยกหยดน้ำที่ผสมเป็นอิมัลชันและอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนระดับจุลภาคก่อนที่จะเข้าถึงชุดปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงได้

ในทางกลไก ตัวกรองได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อรักษาข้อจำกัดเริ่มต้นที่ต่ำ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มความสามารถในการกักเก็บสิ่งสกปรกสูงสุด-ภายใต้แรงกดดันในการจ่ายเชื้อเพลิงที่ผันผวน การออกแบบนี้มีสปริงอัดภายในที่ทนทาน-เพื่อให้ชุดองค์ประกอบภายในอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงเพื่อป้องกันแรงกระแทกของไฮดรอลิก โดยผสานรวมการกำหนดค่าวาล์วบริการที่ติดตั้งด้านบน- เข้าด้วยกัน ทำให้เกิดทางเดินของไหลที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อไล่ฟองอากาศที่ติดอยู่ออกอย่างปลอดภัย หรือระบายความชื้นที่สะสมในระหว่างช่วงเวลาการบำรุงรักษา โดยไม่เปิดเผยด้านที่สะอาดของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสัมผัสกับสิ่งปนเปื้อนโดยรอบ

ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรมและเรขาคณิต

ผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงตามความทนทานทางกลที่เข้มงวด การหมุน-องค์ประกอบตัวกรองนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานที่ยาวนานบนขายึดเครื่องยนต์อุตสาหกรรมที่เข้ากัน

เมทริกซ์ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและอุปกรณ์ยานพาหนะ

โครงร่างตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหมุน 2409532810106- ได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรกลหนัก กลุ่มยานพาหนะขนส่งเฉพาะทาง และการติดตั้งทางอุตสาหกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยซีรีส์เครื่องยนต์ V35-88C41:

สถานการณ์การใช้งานเครื่องจักรหลัก