ตัวกรองแยกน้ำน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับงานหนัก- SP225580 เป็นแนวป้องกันที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลแรงดันสูง (HPCR) ขั้นสูง ด้วยการใช้สื่อที่ไม่ชอบน้ำหลายชั้น-ระดับพรีเมียม กระป๋องนี้สามารถรวมหยดน้ำที่ปราศจากและเป็นอิมัลชันออกจากน้ำมันดีเซลที่ปนเปื้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยแยกออกจากกันก่อนจะไปถึงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ละเอียดอ่อน การจับน้ำที่เป็นอันตรายจะช่วยป้องกันการเกิดรูพรุน การเกิดโพรงอากาศขนาดเล็ก- และการยึดส่วนประกอบก่อนเวลาอันควรภายใน-ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

ออกแบบมาเพื่อความสะดวกและรักษาสิ่งแวดล้อม ตัวกรองแยกน้ำเชื้อเพลิง SP225580 มีการออกแบบฝาปิดด้านบนที่แข็งแรง ผสานรวมกับวาล์วระบายน้ำแบบแมนนวลที่แข็งแกร่ง ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถอพยพน้ำที่รวบรวมไว้ได้อย่างง่ายดายระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ตัวเรือนเหล็กกล้า-ที่มีน้ำหนักมากให้ความต้านทานความล้าที่เหนือกว่าต่อการสั่นสะเทือนของระบบที่รุนแรงและความผันผวนของอุณหภูมิในฤดูหนาวที่รุนแรง ด้วยการรับประกันการส่งมอบเชื้อเพลิงที่สะอาดและปราศจากน้ำ-อย่างต่อเนื่อง เครื่องแยกนี้ช่วยให้ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะลดการปล่อยไอเสีย รักษาตัวชี้วัดการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และป้องกันการหยุดทำงานของระบบเชื้อเพลิงที่มีค่าใช้จ่ายสูงทั่ว-ไซต์งานหนักทั่วโลก