China Everlasting Parts Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์มืออาชีพมากที่สุดของตัวกรองน้ำมัน 90915-20003 ในประเทศจีน ยินดีต้อนรับสู่ตัวกรองน้ำมัน 90915-20003 ของแท้และของแท้ขายส่งจากโรงงานของเรา ติดต่อเราสำหรับผลิตภัณฑ์ราคาถูกและบริการ OEM
90915-20003 เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง Spin-On
จุดขายที่สำคัญ
- การประกอบเมตริกที่แม่นยำ: ผลิตด้วยระยะพิทช์เกลียว 3/4- UNF และเส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือนด้านนอก 76.0 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าจะยึดติดแน่นกับเสื้อสูบของ Toyota และ Hino
- การบรรเทาความดันที่ปรับเทียบแล้ว: วาล์วบายพาสภายใน 1.0 บาร์ในตัวช่วยป้องกัน-การสตาร์ทน้ำมันเย็นและตัวเรือนตัวกรองเหนือ-แรงดัน
- สื่อผสมสังเคราะห์: การกรองที่มีความหนาแน่นสูง-ช่วยดักจับเขม่าที่เผาไหม้ อนุภาคที่สึกหรอของโลหะ และตะกอนโดยไม่ทำให้เกิดข้อจำกัดความเร็วของน้ำมันหล่อลื่น
- การผลิตจำนวนมากแบบ B2B: โปรแกรมการจัดหาขายส่งที่มีบรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัว การแกะสลักด้วยเลเซอร์แบบกำหนดเอง และ-ความสามารถในการจัดส่งคอนเทนเนอร์
รายละเอียดสินค้า
ภาพรวม
ตัวกรองน้ำมันเครื่องแบบหมุน-เป็นอุปกรณ์ปรับสภาพของเหลวแบบ-แบบกระป๋องที่ออกแบบมาเพื่อแยกของแข็งคาร์บอน เศษโลหะ และผลิตภัณฑ์สลายตัวเนื่องจากความร้อนออกจากวงจรการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ ชุดกรองน้ำมัน 90915-20003 ใช้โครงเหล็กหนา-ที่ตัวเรือนใช้ตัวกลางเซลลูโลสสังเคราะห์ การทำงานโดยใช้แกนยึด UNF มาตรฐาน 3/4-16 ช่วยรักษาแรงดันน้ำมันให้คงที่ในขณะที่กรองอนุภาคจนถึงระดับไมครอนต่ำ
การปกป้องส่วนประกอบภายในเครื่องยนต์จากการปนเปื้อน
น้ำมันเครื่องที่ไม่มีการกรองทำให้เกิดการสึกหรอแบบเสียดสีบนข้อต่อเพลาข้อเหวี่ยง กลีบเพลาลูกเบี้ยว และแหวนลูกสูบ ตัวกรองน้ำมันที่สร้างมาไม่ดีประสบปัญหาจากตัวกลางยุบตัวหรือซีลป้องกันท่อระบายน้ำ-หลวม ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์แห้งและการไหลเวียนของน้ำมันสกปรก ตัวกรอง 90915-20003 แก้ไขปัญหานี้ด้วยวาล์วระบายน้ำซิลิโคนป้องกันอุณหภูมิสูง-สูง- และสปริงบายพาส 1.0 บาร์ที่ปรับเทียบแล้ว กลไกนี้รักษาความสูงของคอลัมน์น้ำมันในการติดตั้งแนวตั้ง/เอียง ในขณะที่ให้การไหลของน้ำมันทันทีในระหว่างการสตาร์ทเย็นต่ำกว่าศูนย์
ความสามารถของผู้ผลิต
เราดำเนินการสายการผลิต-ปั๊มขึ้นรูป การจีบ และการรีดตะเข็บ-แบบอัตโนมัติเพื่อมอบประสิทธิภาพการกรองที่สม่ำเสมอสำหรับชุดการผลิตขนาดใหญ่ เราจัดหา-เกรดสปิน- OEM ที่ผ่านการตรวจสอบแล้วให้กับผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกซึ่งมีปะเก็นซีลที่เชื่อถือได้และถังด้านนอกที่ทนต่อการกัดกร่อน-
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ค่าเมตริก / มาตรฐาน |
|---|---|
| หมายเลข OEM หลัก | 90915-20003 |
| รูปแบบโครงสร้างตัวกรอง | หมุน-บนตัวกรองน้ำมันเครื่อง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (ขนาด A) | 76.0 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูในของปะเก็น (ขนาด B) | 62.0 มม |
| ปะเก็น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (ขนาด C) | 71.0 มม |
| การต่อเกลียว (ขนาด G) | 3/4-59 UNF |
| ความสูงโดยรวม (ขนาด H) | 79.0 มม |
การอ้างอิงโยงและความเข้ากันได้ของอุปกรณ์
การอ้างอิงข้ามอุตสาหกรรม
- แมนน์-กรอง: W 712/83
- โตโยต้า: 90915-20003
- โดนัลด์สัน: P550335
- กองเรือ: LF3460
- ตัวกรองไฮไฟ: ดังนั้น 434
ตรวจสอบความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
| ยี่ห้อรถยนต์ | รุ่นรถ/ซีรีย์ | ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ |
|---|---|---|
| โตโยต้า | แลนด์ครุยเซอร์ / ซีรีย์ 100 / ปราโด | 4.7L V8 (2UZ-FE), 4.5L L6 (1FZ-FE), 4.2L L6 (1HZ), 3.4L V6 (5VZ-FE), 2.7L (3RZ-FE) |
| โตโยต้า | ไฮลักซ์ / ไฮลักซ์ SR5 | 2.7 ลิตร L4 (3RZ-FE), 2.4 ลิตร (22R / 22RE) |
| โตโยต้า | ทาโคมา / ปิ๊กอัพทาโคมา / T100 | 2.7 ลิตร (2TR-FE / 3RZ-FE), 2.4 ลิตร (2RZ-FE), 3.4L V6 (5VZ-FE) |
| โตโยต้า | 4นักวิ่ง | 3.4L V6 (5VZ-FE), 2.7L (3RZ-FE), 3.0L V6 (3VZE), 2.4L (22RE) |
| โตโยต้า | คัมรี่ / โซลารา / อวาลอน / เซียนน่า | 3.0L V6 (1MZ-FE / 3VZFE) |
| โตโยต้า | สุปรา | 3.0L L6 (2JZ-GE / 2JZ-GTE) |
| โตโยต้า | พรีเวีย / ทาราโก (TCR10/11/20/21) | 2.4 ลิตร L4 (2TZ-FE / 2TZ-FZE ซูเปอร์ชาร์จ) |
| โตโยต้า | ไฮเอซ / แกรนเวีย | 2.4 ลิตร (1RZE / 2RZE / 2.4L) |
| ฮีโน่ | ซีรี่ส์ RZU (RZU100 / RZU300 / RZU340) | แก๊ส/แอลพีจี 2.7 ลิตร (3RZFE / 3RZFPE / 3RZFP) |
| เชฟโรเลต | โนวา/สเปกตรัม | 1.6L L4 (4-97) |
การใช้งาน
- • กองยานพาหนะขนส่งและจัดส่งเชิงพาณิชย์ขนาดเบา
- • ยานพาหนะอเนกประสงค์แบบออฟโรด-
- • ยานพาหนะเบาสำหรับฟาร์มเกษตรกรรม
- • รถยนต์โดยสารทางหลวง
- • ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซิน/LPG
- • รถบรรทุกอเนกประสงค์ขนย้ายวัสดุอุตสาหกรรม
ป้ายกำกับยอดนิยม: 90915-20003 ผู้ผลิต กรองน้ำมันเครื่อง ขายส่ง หลังการขาย ของแท้ ของแท้ ราคาถูก OEM เปลี่ยน
